Test BMW XM : le 4.4 de BMW

Jun 09, 2023

Mais comme si cela ne suffisait pas, la division M de BMW s'apprête à proposer cet automne « le SAV produit en série le plus puissant de son histoire », le XM Label Red.

La BMW XM a du punch et fait vraiment tourner les têtes

Le système hybride rechargeable XM de BMW développe une puissance époustouflante de 653 ch.

L'hybride rechargeable XM de BMW

Le système hybride rechargeable XM de BMW développe une puissance époustouflante de 653 ch.

BMW XM

Dingues. C'est le seul mot que je peux utiliser pour décrire le camion monstre qu'est le BMW XM. Cette semaine, j'ai eu le plaisir de rouler dans les rues de Dublin dans la toute nouvelle BMW XM.

Si vous ne l'avez pas vu circuler dans la capitale, vous l'avez probablement entendu. Fait!

La nouvelle BMW XM – la première voiture hautes performances de BMW M dotée d’un système de transmission électrifié – allie une technologie de transmission de pointe à un concept de véhicule spectaculaire.

Le système hybride rechargeable XM de BMW développe une puissance époustouflante de 653 ch.

Le Sports Activity Vehicle (SAV) hautes performances est propulsé par le nouveau système hybride rechargeable de la marque haut de gamme qui développe une puissance époustouflante de 653 ch.

Mais comme si cela ne suffisait pas, la division M de BMW s'apprête à proposer cet automne « le SAV produit en série le plus puissant de son histoire », le XM Label Red.

Cette version haut de gamme utilisera le même moteur et le même système hybride, mais sera capable de produire la somme énorme de 748 ch, grâce à quelques réglages supplémentaires.

La puissance de sortie de la BMW XM Label Red sera augmentée de 95 ch à 748 ch par rapport au modèle standard, tandis que des éléments de design distinctifs distinguent la BMW XM Label Red, notamment des accents métalliques Toronto Red à l'extérieur, un alliage léger unique de 22 pouces. des roues avec des accents rouges et une superbe palette de couleurs intérieures noir et rouge.

L'hybride rechargeable XM de BMW

Honnêtement, comment peuvent-ils même utiliser l’expression « route légale » ?

Mais pour l'instant, le XM est le seul salon en ville et regardons-y de plus près.

De l’extérieur, ce puissant SAV a fait tourner plus de têtes au cours de mon essai routier d’une semaine qu’une personne nue marchant négligemment dans la rue.

Il arbore un look pour le moins inhabituel et ne serait certainement pas la tasse de thé de tout le monde – même si vous pouviez vous le permettre.

L'extérieur « Cape York Green » de ma voiture d'essai (photo ici) est vibrant et frais, mais les garnitures dorées qui apparaissent sur de nombreuses zones – y compris la calandre surdimensionnée – sont un peu trop flashy à mon goût.

En plus de cela, ma voiture d'essai était équipée d'énormes jantes dorées et noires de 23 pouces qui me donnaient l'impression d'être un rappeur gangsta conduisant.

J'ai l'impression que cette machine monstre se vendra en plus grand nombre aux Etats-Unis et au Moyen-Orient qu'en Europe.

Sur la route, la BMW XM associe un nouveau moteur V8 doté de la technologie M TwinPower Turbo et un moteur électrique associé à une transmission M Steptronic à huit rapports. La puissance est transmise à la route via le système de transmission intégrale M xDrive.

Cette combinaison produit une puissance immense sur toute la plage de régime, ce qui se traduit par des performances exaltantes, ainsi qu'une autonomie purement électrique de 88 km.

Le système hybride rechargeable XM de BMW développe une puissance époustouflante de 653 ch.

Mais le XM a un prix énorme que nous ne pourrons presque jamais nous permettre. Je veux dire que les adeptes de l’émission télévisée Cheap Irish Homes pourraient probablement acheter deux maisons dans la campagne irlandaise pour le prix de l’une d’entre elles.

Les prix de la BMW XM commencent à 191 645 € tandis que mon modèle d'essai s'élevait à 211 262 €. Je ne suis pas sûr que même Conor McGregor, fou de voitures, débourserait pour l'un de ces produits.

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Modèle : BMW XM Prix : à partir de 191 645 € (211 262 € selon les tests) Moteur : moteur essence V8 biturbo de 4,4 litres, moteur électrique de 145 kW et batterie lithium-ion de 25,7 kWh Taxe : 140 € Autonomie électrique : 88 km Vitesse de pointe : 270 km/h 0-100 km/h : 4,3 secondes Puissance maximale : 653 ch